Elektr to'xtash valfi yopilgandan keyin soviydi, bu esa valf qismlarini qisqarishiga olib keladi. Operator uni yopish yuzasida bo'sh joy qoldirmaslik uchun tegishli vaqtda yana yopishi kerak. Aks holda, vosita yuqori tezlikda bo'shliqdan oqib o'tadi va muhrlangan sirtni osongina yemirishi mumkin.
Operatsiya paytida, agar operatsiya juda og'ir ekanligi aniqlansa, sababini tahlil qilish kerak. Agar qadoq juda qattiq bo'lsa, uni mos ravishda bo'shatish mumkin. Agar klapan novdasi egilgan bo'lsa, xodimlarni ta'mirlash uchun vaqtida xabardor qilish kerak. Ba'zi to'xtash vanalari yopiq holatda bo'lganda, yopish qismlari isitiladi va kengayadi, bu esa ochilishni qiyinlashtiradi. Vana qopqog'ining ipini yarim burilishdan bir burilishgacha bo'shatib, klapan pog'onasidagi kuchlanishni bartaraf etishingiz mumkin, so'ngra qo'l g'ildiragini burang.
Odatda ochiq to'xtash klapanlari uchun sızdırmazlık yuzasida axloqsizlik bo'lishi mumkin. Yopayotganda, kirni tozalang va keyin mahkam yoping. Quvur liniyasi birinchi marta ishlatilganda, uning ichida juda ko'p axloqsizlik mavjud. Siz to'xtash valfini biroz ochishingiz mumkin, axloqsizlikni yuvish uchun vositaning yuqori tezlikdagi oqimidan foydalaning va keyin uni muloyimlik bilan yoping (qoldiq aralashmalar muhrlangan sirtni chimchilashiga yo'l qo'ymaslik uchun uni tez yopmang yoki urmang). ), uni yana yoqing, buni ko'p marta takrorlang, kirni yuving va keyin uni normal ishga tushiring.