Biz bilan bog'lanish

  • 607-2-xona, 5-bino, Wanda Plaza, №1188, Yongding yo'li, Yongzhong ko'chasi, Longvan, Venchjou, Zhejiang, Xitoy
  • heyuevalveactuator@gmail.com
  • +86-13486831323

Elektr klapanining elektr aktuatorini isitish muammosini qanday hal qilish mumkin

Nov 10, 2023

Turli sohalarda klapanlarning ko'payishi bilan elektr klapanlari kimyo sanoati, suv ta'minoti va boshqa sohalarda keng qo'llaniladi. Albatta, foydalanish vaqtida turli muammolarga ham duch keladi, masalan, suvning oqishi, suvning oqishi, kalitlarning joyida emasligi va qo'lda foydalanishning mumkin emasligi , vosita qizib ketadi va hokazo. Ularning orasida ko'plab mijozlar dvigatelni isitish muammosiga duch kelishdi. Agar u to'g'ri hal qilinsa, u bir necha daqiqada amalga oshirilishi mumkin. Agar u to'g'ri hal etilmasa, vosita yonib ketadi va yo'qotish katta bo'ladi. Sizga valfli elektr aktuatorning isitish muammosi bilan tanishtirishga ruxsat bering.

electric actuator

Oddiy ishlayotgan vosita biroz issiqlik hosil qiladi. Ayniqsa, kommutatsiya tez-tez sodir bo'ladigan holatlarda. Shuning uchun dvigatelning engil isishi muammo emas. Agar teginish paytida tana harorati me'yordan yuqori bo'lsa va valf bir necha daqiqa davomida turg'un holatda bo'lganidan keyin harorat pasaymasa, bu g'ayritabiiydir va uni imkon qadar tezroq hal qilish kerak.

 

1. Sababini toping: Dvigatelning g'ayritabiiy yoki qizib ketishining sababi, vosita uzoq vaqt davomida ishlayotganligi va issiqlikni samarali ravishda tarqata olmasligidir. Shuning uchun, vosita qizib ketganini aniqlaganimizda, dvigatelda oqim mavjudligini tekshirish uchun elektr qalamdan foydalanishimiz mumkin. Agar oqim mavjud bo'lsa, bu vosita ishlayotganligini anglatadi, bu vosita qizib ketishining sababidir.

 

2. Dvigatelning har doim ishlayotganligini tasdiqlaganingizdan so'ng, keyingi qadam muammoning sababini va vosita ishlamay qolishiga nima sabab bo'lganini topishdir. Elektr klapanlari odatda mexanik va elektron ikki tomonlama chegaralarga ega. Oddiy sharoitlarda elektron chegara birinchi navbatda asosiy pozitsiyaga yopishadi. Mexanik chegara yordamchi rol o'ynaydi.

 

3. Biz birinchi navbatda quvur liniyasidagi muhitda axlat bor-yo'qligini aniqlashimiz kerak va valfning to'liq aylanma sızdırmazlık tuzilishi yo'qmi. Vana to'liq ochilganda, valf plitasi hali ham quvur liniyasida. Agar muhitda begona o'tlar, tayoqlar va boshqalar vana plitasini to'sib qo'ysa. Vana to'liq ochiq holatga o'ta olmasa, elektron cheklovchi vositani to'xtata olmaydi, bu esa vosita qizib ketishiga olib keladi.

 

4. Agar muhitda aralashmalar yo'qligi tasdiqlansa, bu mexanik chegara va elektron chegara o'rtasidagi nomuvofiqlik tufayli yuzaga keladi. Odatda, elektron chegaraning aralashuvi tufayli vosita ishlashni to'xtatgandan so'ng, u hali ham mexanik chegaradan biroz masofada. Agar elektron chegara bajarilmasa, valf mexanik chegarada tiqilib qoladi, bu ham vosita uzluksiz ishlashiga olib keladi. Isitmani keltirib chiqaradi. Ayni paytda qopqoqni ochish va elektron chegara uchun mas'ul bo'lgan mikro kalitning to'xtatuvchisi sirpanib ketganligini yoki dastlabki disk raskadrovka holatidan chetga chiqqanligini tekshirish kerak. Uni normal holatga keltirish muammoni hal qiladi.

 

5. Dvigatelning qizib ketishiga ham sabab bo'lishi mumkin bo'lgan yana bir sabab bor: o'rnatilgan elektr aktuatorning momenti juda kichik, bu vosita haddan tashqari yuklanishiga olib keladi. Bu muammoni hal qilish uchun kattaroq moment motorini almashtirishni talab qiladi.

 

Sizga ham yoqishi mumkin

So'rov yuborish